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1. 浙江省土地利用碳排放效应研究
沈薇,翁翎燕,刘柄麟,等
资源与产业    2020, 22 (1): 61-68.   DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20191018.005
摘要118)      PDF(pc) (8473KB)(100)    收藏
为了优化浙江省土地利用结构,在经济发展的同时应做好减排工作。以浙江省为研究区域,利用碳足迹计算模型核算2007—2016年该地区碳足迹水平,利用脱钩分析和标准椭圆差探究浙江省土地利用碳排放效应。研究表明:2007—2016年浙江省年均净碳排放量增长率为4.06%,建设用地是浙江省主要碳源,碳源碳汇总量差距扩大,低碳发展难度加大;宁波市净碳排放量位居浙江省首位,丽水市净碳排放量最低,且是唯一碳汇作用大于碳源的地区,浙东北与浙西南碳排放差距扩大;浙江省人均GDP与人均碳足迹呈现弱脱钩状态,浙江省经济发展快于碳排放量增加速度,丽水市脱钩程度最优,舟山市脱钩程度较差;浙江省净碳排放量与建设用地碳排放量空间分布集聚于东北部,耕地碳排放量空间分布较为分散,较前两者中心偏西南方。
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2.  基于耕地压力指数的江苏沿海地区人口承载力评价及预测
杨栋,张涵玥,翁翎燕.
资源与产业    2017, 19 (5): 78-85.   DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20171106.014
摘要382)      PDF(pc) (2081KB)(322)    收藏
 以坚持江苏沿海地区为江苏主要粮仓地位不动摇,保障江苏省粮食安全为前提,在耕地—粮食—人口复合系统下,以耕地压力指数模型为基础,倒推人口承载力估算模型,评价江苏沿海地区的现实人口承载状况。同时,对江苏沿海32025年人口承载力进行测算,在二胎政策全面放开的现实情况下,规划江苏沿海地区未来发展的合理城市人口规模。结果表明:119982014年江苏沿海耕地面积波动减少,人口持续增长,人均耕地面积大幅走低,粮食总产量波折小幅增长;2)江苏沿海地区整体人口承载压力较小,从各地级市看,人口承载压力呈现南通>连云港>盐城的特点;3)预测2025年南通、连云港、盐城3市最适人口规模分别为640万、978万、1 756万,最大人口规模分别为800万、1 223万、2 195万。
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